飞机流量控制的意思是限制单位时间内进入某个空中交通管制节点的航空器数量,以维护空中交通的安全流动。民航飞机在有限的空间、时间和条件下起飞、降落和飞行,因此有时不可避免地需要进行流量控制。类似于公路上的交通阻塞现象,航路上也会出现类似情况。不同航路上有不同数量的航班使用该路线,但是在空中飞行的飞机需要保持一定的垂直和水平安全距离。因此,当某个航路上的航班过多时,相关机场会控制放行使用该航路的航班,这就是所谓的流量控制。
飞机流量控制是指对航空交通进行管理和限制,以确保空中和地面的安全。在中国,由于多种因素,流控现象较为常见。一方面,中国空域由人民空军管理,即使是民航航道也受其监管。另一方面,国内几大机场基本上已经饱和。此外,空军的训练演习和领导专机的起降也会导致流控。中国空域通常只有预定的民航航道,较少直飞航线。具体的流控方式包括:机场每隔一段时间放行的飞机数量限制、航路同向间隔要求以及高度限制。这些情况下,飞机可能会被延迟推出、在空中转圈或遭遇颠簸飞行。