L2B发动机的正时装置采用正时链条,与皮带相比,各有优缺点。需要根据实际需要进行选择。关于同步带和正时链条的优缺点,可分为三个方面进行说明。 首先是成本方面,采用同步带可以降低成本,但也可能会增加成本。其次是经济效益方面,采用同步带的厂家后期可以通过销售皮带获得连续盈利。最后是发动机动力性方面,采用同步带可以提高发动机动力性,这一点与使用链条的优缺点相对应。
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点,根据需要来定。正时链条与正时皮带的优点与缺点分三个方面谈谈优缺点:
采用正时皮带提高发动机的动力性(在皮带链条优缺点中解释);
采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的,反之则增加成本;
采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益(出售皮带挣去利润)。
发动机的基本上都是正时链条,雪佛兰。
望采纳哦,L2B发动机是正时链条的。正时皮带的工作主要是控制发动机的进气和排气系统,确保气缸能够顺利吸入和排出空气。有些车型上,像大众捷达、桑塔纳2000、宝来、奥迪,正时皮带还负责驱动水泵。L2B代号代表了通用旗下小排量发动机系列,国内早就实现国产化,有通用技术和本土技术两种调教版本,应用在五菱、宝骏、雪佛兰、别克等小排量车型上。