如和才能正确修车,把钱花在刀口上
导读:车主指南整理了如和才能正确修车,把钱花在刀口上的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
油价蹭蹭的往上涨,许多市民都开始抱怨买车容易养车难。不仅是油价往上涨,连保养费什么检修费都一起涨了。这样有车一族,烦恼万分。在这个鱼目混杂的车行,很多修车的都是漫天的要价。这里我们就为大家说说如和才能正确修车,把钱花在刀口上。
正确维修第一步,更换部件要留心。许多维修站为了赚钱,都会建议车主换一些没必要更换的部件,那车主对这方面也不懂,所以很容易让维修店赚一笔钱。
为此小编特意问了专业人员,我们应该怎么避免。长春某维修站的师傅告诉小编,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换部件的成本。
在正确维修的方法上这个也是非常必要的,车主一定要货比三家。这样一来就会明显的做出对比。就像同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样,但是一些“冷”配件(即不常用配件),因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修站的进货单和时间等不同,就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。
在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找内行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。说到检车把钱用在刀口上就一定要说这个,车主们要充分利用免费检测服务。现在很多大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。但是小编觉得如果车主亲自去的话可能会更好。
汽车出问题,无疑就是车主在哪磕磕碰碰,那如果平时尽量减少碰撞,这样维修费也不会让维修店赚取。
还有最后一个问题,很多人一有什么小问题就是去维修站维修,比如保养期是5000公里,但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤。”长春一业内人士表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。但其实有些问题都是正常的现象,无关紧要的。
这种物价飞涨的时代,有车一族更是每天会担心明天是否油价会涨等问题。但其实只要注意以上几个问题,相信一年累计下来也会有是一笔可观的费用,只是不算不知道,一算吓一跳啊。
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