如和才能正确修车，把钱花在刀口上

导读：车主指南整理了如和才能正确修车，把钱花在刀口上的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

油价蹭蹭的往上涨，许多市民都开始抱怨买车容易养车难。不仅是油价往上涨，连保养费什么检修费都一起涨了。这样有车一族，烦恼万分。在这个鱼目混杂的车行，很多修车的都是漫天的要价。这里我们就为大家说说如和才能正确修车，把钱花在刀口上。

正确维修第一步，更换部件要留心。许多维修站为了赚钱，都会建议车主换一些没必要更换的部件，那车主对这方面也不懂，所以很容易让维修店赚一笔钱。

为此小编特意问了专业人员，我们应该怎么避免。长春某维修站的师傅告诉小编，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。

在正确维修的方法上这个也是非常必要的，车主一定要货比三家。这样一来就会明显的做出对比。就像同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进货单和时间等不同，就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。说到检车把钱用在刀口上就一定要说这个，车主们要充分利用免费检测服务。现在很多大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。但是小编觉得如果车主亲自去的话可能会更好。

汽车出问题，无疑就是车主在哪磕磕碰碰，那如果平时尽量减少碰撞，这样维修费也不会让维修店赚取。

还有最后一个问题，很多人一有什么小问题就是去维修站维修，比如保养期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤。”长春一业内人士表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。但其实有些问题都是正常的现象，无关紧要的。

这种物价飞涨的时代，有车一族更是每天会担心明天是否油价会涨等问题。但其实只要注意以上几个问题，相信一年累计下来也会有是一笔可观的费用，只是不算不知道，一算吓一跳啊。