火花塞类型：铱金火花塞怎么样？

导读：车主指南整理了火花塞类型：铱金火花塞怎么样？的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

铱金火花塞采用了极细的高熔点铱合金电极，在电极的前端聚满火花，以超群的燃烧效率控制能量的损耗，实现低油耗；铱合金火花塞的作用是放电性更好，不但可以减轻电池的负担，更可以提高低温状态下的启动性和加速性。

铱金火花塞的作用优点如下：

1.标准的发动机更能发挥出IX型火花塞的高强点火力；

2.由于无点火失误,能够快速地燃烧.燃烧效率好,提高了低中速回转区域的加速性.而且因为具有优秀的耐污损性,点火性能可以长时间维持,能发挥常态下的高强点火动力；

铱金火花塞的作用及优点总结:

中心电极细,需要点火电压低,消炎作用小,从而增加了点火效率,点火效率提高而带来的动力提升,点火效率提高而带来的燃油节省是我们选择铱金火花塞的理由。其次铱金超强耐腐蚀性能使其使用寿命延长至原先的3-5倍增加了性价比.

若从厂方资料看来，铱合金(Iridium)火花塞的溶点约是2400℃，比白金火花塞还要高700℃，硬度和抗蚀能力也比白金火花塞强六倍以上。当中视乎合金的比例，如果加入铑(Rhodium)，溶点和硬度更可进一步提高。由于铱合金溶点高，抗蚀能力强，所以容许电极焊点的直径进一步缩少，由白金火花塞的1.1mm缩少至0.4-0.7mm，效果是火花更集中，所需电压亦得以下降。

多间生产厂均声称，采用铱合金火花塞，在苛刻的燃烧室中，能更稳定地提升燃烧效果，结果是增加马力，减少引擎内部构件积碳，令机件更耐用等等......。

如果是你的机器是涡轮增压，或Super-Charge引擎，采用铱合金火咀会令性能更加稳定。用在电单车上，有生产商建议寿命约是三万公里。如果你的电单车引擎压缩比高(12.0:1以上)，并经常高转数行车，采用铱合金火花塞似乎是合适的选择

好多车友咨询换铱金火花塞会不会费油，换铱金火花塞会不会省油，省油明显吗？这里根据我的销售经验谈一下：

铱金火花塞优势是点火性能更好，可以大幅度缩短混合气的燃烧时间，热量的利用率更高，也就是说单位时间内可以燃烧更多混合气，释放更多能量，可以在一定程度上提高发动机的动力，当然这也就意味着油耗增加。而从原理上说铱金火花塞由于是针状电极，根据尖端放电原理，失火率更少。

举例说明就是原来火花塞点火一千次成功990次刚换铱金尖端电极火花塞后点火率会达到100%，燃烧更充分，特别是冷启动下高速下电瓶亏电的情况下使用空调的时候铱金火花塞省油更明显。因为这个时候需要点火能量更大，而亏电是失火的罪魁祸首，铱金火花塞由于针状电极需要点火电压更低，所以成功率更高。因此说更换铱金火花塞是省油的。

总结：更换铱金火花塞从能量转化率上来说是省油的，从动力增加上来说是费油的。要把一个1.0的发动机动力变成1.3的然后还不让燃烧汽油肯定那是不现实的。

当然有的车友咨询说多消耗一个油甚至很多，这种情况一般都是火花塞型号不匹配造成的，火花塞的绝缘体规格国产火花塞电阻是否会变大是主要因素，另外还有热值是否匹配，间隙是不是合适，安装力度是不是到位，火花塞是不是多次拆装，点火线与火花塞之间是不是跳火等很多因素。

所以，在选择火花塞时，一定要根据不同车型不同排量，选出最匹配的火花塞。常见的 博世、冠军、NGK等都是世界有名的火花塞品牌，购买时可以考虑选取此类。