汽车火花塞使用更换常识
导读:车主指南整理了汽车火花塞使用更换常识的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
火花塞功能:
火花塞安装在发动机一侧,火花塞的功能是火花塞电极产生电弧,点着空气与燃料混合气,在保证发动机性能方面起着重要的作用。
火花塞结构:
由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成。
火花塞分类:
汽车火花塞从价格上分:
普通火花塞生产成本一般在每只10元左右,市价一般在15-40元左右;白金火花塞零售价一般在60元左右;双白金100元左右。铱合金火花塞一般在五六十元100多元。日本电装新型铱合金火花塞在120-130元左右。
火花塞选择:
选择火花塞要一定注意外形尺寸:
火花塞外形尺寸主要分为螺纹直径、长度、六角大小,火花塞外形尺寸,必须与原车螺纹直径、长度一致,有时火花塞螺纹直径一致,但长度不一样也不行。
火花塞更换
更换火花塞要注意热值是否相符:
热值过低,会导致爆燃,使火花塞头部陶瓷烧损,破碎的陶瓷掉入发动机很危险且电极易溶;热值过高,易使火花塞头部产生积碳,跑电,打不出火;火花塞的热值代表散热快慢。可以向商家要“热值互换表”,同一车型,不同品牌的火花塞热值不同。
改装车不要盲目追求高热值,高热值动力会有所提升,但对发动机危害较大。
火花塞有经济寿命及极限寿命之分:车主往往忽略火花塞的更换时间,认为还能用或选购低价、劣质火花塞,实际劣质火花塞,对汽车发动机寿命、整体性能的发挥及油耗水平影响较大,据了解:火花塞的经济寿命指汽车整体性能及油耗保持在火花塞点火性能良好时火花塞使用的公里数;极限寿命是指火花塞使用到不能点火时的公里数。
如果要了解更多火花塞更换知识,可参考以下文章:
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