如何清除发动机积碳
导读:车主指南整理了如何清除发动机积碳的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
一、产生积碳的危害
(1)预燃室启动喷孔聚有积碳,将堵塞喷孔,使发动机启动困难;
(2)喷油嘴聚有积碳,极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火;
(3)活塞顶部积碳,会形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命;
(4)气缸盖部位有了积碳,会降低发动机的冷却效果,使发动机的动力性和经济性都大大降低;
(5)火花塞积碳过多,在燃油湿润后,相当于火花塞电极间并联分路电阻,造成火花塞漏电不能工作;
(6)活塞环槽内积碳,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙;造成活塞环胶结失去弹性,甚至折断活塞环而拉缸;
(7)气门导管和气门杆部积碳结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死;
(8)气门及其座圈工作面上聚有积碳,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。
二、胶质与积碳的形成
燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。
不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,堵塞过滤介质,使供油量减少,使输油量不足,燃油雾化不良,致使可燃混合气变稀,发动机动力性和经济性下降。
可溶胶质进入燃烧室和汽油一起燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳,造成气门关闭不严,发动机性能下降,如加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障。
发动机工作时,燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物,即所谓积碳。车辆行驶中,因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的,毛病虽小但危害极大。
三、如何清除胶质和积碳
要想排除这些故障,就必须清除积碳和汽油中的胶质,但目前许多汽修厂普遍采用的方法还是把发动机拆卸后再进行清洗。这种方法,不但费时费力费钱,而且效果并不理想。更无法对油箱和油箱中的胶质进行清除,同时也不适合当今汽车的发动机。因为当今的汽车发动机是在恒温无尘超静环境下按严格的工艺要求进行装配的。如果拆卸清洗后再重新装配,其动力、密封性能是无法与原始性能相比的。
现在可不必再为此大伤脑筋,因为只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂,就可以解决因积碳引起的各种问题。燃油系统清洗保护剂有汽油和柴油通用的产品、有专为电喷车设计的、有汽油机专用的,都能够在汽车的行驶中自动清除坚硬的积碳,使发动机的性能恢复到正常,不再受解体之苦,就可以完全清除积碳,重享驾驶乐趣。
在使用这种产品清洗积碳后,应更换汽油滤清器。因为油箱和油管中的胶质物质和沉积物都聚在此,如不及时更换,可能会造成供油不畅。
-
在汽车科技领域中,油电混合和油电混动一直备受关注。这两种技术都旨在提高车辆动力性能和燃油经济性,但它...[详细]
-
当您成功还清汽车贷款的最后一期款项后,需要联系银行将相关文件归还并索取贷款结清证明。之后,前往车管所...[详细]
-
在选择汽车时,油电混合车和插电混动车各有优劣。可以从不同的角度来探讨这两种动力系统的特点。 充电便利...[详细]
-
就油电混合车而言,它代表了新能源科技的未来发展方向。通过结合燃油和电动系统,这种车型在节能与环保方面...[详细]
-
轿车以其较低的坐姿、良好的座椅支撑和自然下垂的手肘位置,为驾驶者提供了更加舒适和省力的体验。相较之下...[详细]
-
根据最新规定,车辆的出险次数与保费增幅息息相关。如果车辆在首年内发生一次事故,第二年的基础保费通常不...[详细]
-
在舒适性的对比中,就坐姿而言,SUV因其较高的座椅位置,在乘坐时确实能够避免双腿感到憋闷,这一点不可否认...[详细]
-
查询车保险到没到期,到柜台查询是一种常见方式。车主需携带身份证、驾驶证等至保险公司网点进行查询。虽然...[详细]
-
1. 充电方式: - 插电混合:通过外部充电桩为电池充电,实现长途驾驶时减少对发动机的依赖。 - 油电混合:...[详细]
-
插电混合和纯电动车有各自的优势,对于插电混合车,它在适用场景上相当广泛,无论是市区通勤还是长途旅行都...[详细]
-
当保险到期后发生交通事故,责任判定和处理方式将成为焦点。以下是应对这种情况的相关措施: 责任判定: ...[详细]
-
机动车损失保险,是为车主提供的一项重要保障,不仅覆盖了车辆本身的基本损失,还包含了多种附加保险项目。...[详细]
-
从另一个视角来看,如果你注重燃油经济性和驾驶感受,油电混合动力车可能更适合你。它们通过引入新能源元素...[详细]
-
增程式混动采用了一种创新的动力传输方式。它依赖于动力电池为车轮提供动力,而内燃机则主要负责充电。这样...[详细]