夏季汽车防中暑

导读：车主指南整理了夏季汽车防中暑的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

防发动机过热

夏天太阳下，气温超过35℃，水温过高这个毛病就比较常见。车子其实不娇气，有点小故障，车上仪表盘相应的灯会亮起，只要及时发现，维修费用不会太高。水温表亮起红灯，一直把车开到拉缸，这样的损伤就大了。水温过高，车上会亮起红灯，车主一定要靠边停车。但是，不能马上打开水箱，不然沸腾的水会冲出来烫伤你。正确的做法是，停车至少20分钟以上，再用湿毛巾盖住水箱盖慢慢拧开。

以前，经常会看到长途客车、大卡车司机，拎着水桶去路边讨一桶自来水、甚至去河边拎水，然后打开水箱往里加水。如果你也这样给爱车加水，那是很伤车的。 现在的轿车水箱中，一般加的是防冻液，这样不会产生水垢。尽量不要往水箱里加自来水、矿泉水，不干净的河水湖水就更不能加了。如果有纯净水、蒸馏水，不妨 加一点应急。

如果补了水以后依然水温升高，就不要再开车了，而应该寻求帮助了。

防润滑不良

温度升高，机油的粘度会下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。所以，夏天，车主要记得更换标号更高的机油，但也不能过度。像江浙一带的气候，冬天用5W、夏天用10W的机油比较合适。

早上冷车无法发动汽车。车主的机油太脏粘度太大，发动机就无法起动。清洗以后更换合适标号的机油才合适。

此外，夏天还应及时清洗机油滤清器、散热器，保证散热，避免发动机超负荷工作。

防制动液缺少

很多人会给水箱加水、会加机油，但不知道制动液也是需要补充的，尤其夏天。一般情况下，制动液是2年或4万公里需要更换，不过一旦刹车片磨损过度，可能 不到保养时间，制动液就需要补充。车主也要学会自己观察，如果制动液储液罐内的液体发黑，就可能造成管路堵塞，车子的制动性会变差，这时就要及时 更换。

另外，夏天下长坡时，应注意多利用发动机制动，以免制动系统过热。如果发现制动毂发烫，应停车降温，但不能泼冷水，不然急剧的热胀冷缩，有可能导致制动毂破裂。

防电瓶亏水

汽车电瓶有两种：一种是免维护的，一种需要补水。具体判断方法是：打开发动机盖可以看到蓄电池，需要补水的电池往往外壳是白色透明的，有刻度，还有6个小盖子。如果观察到液面降低，就需要补水。反之，免维护电池外壳往往是黑色的，电池顶端也不会有盖子。电瓶补水就更讲究了，连纯净水都不能用，只能用蒸馏水。