刹车异响故障原因解析

导读：车主指南整理了刹车异响故障原因解析的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

很多时候我们对自己爱车的故障也是不甚了解，甚至有的是一无所知，比如常见的车在行驶时踩刹车会听到吱刺耳的声音，这是什么原因呢？事关刹车片的话，您对刹车片了解多少呢？看车友为大家支招吧。

一种是你车上的刹车片用到极限后刹车片上的报警片和刹车碟摩擦发出的声音。那就意味着该换刹车片了，在往后用你的刹车碟就会起槽，以后高速踩刹车，您的方向会抖动，这可不是小问题。

另一种，就是刹车片本身的问题了。太硬用一段时间后踩刹车就发车让人难已接受的"动感音乐"其实刹车的软硬可以自己分别出来，办法很简单，打开包装拿两片刹车片相互摩擦，出现刹车起灰说明这付刹车片用起理论上不会出现那种刺耳的声音了。

现在市场上出现一种半软陶瓷刹车片不含任何金属、石棉、玻纤和陶瓷纤维。是由含二氧化硅高温球状物、矿物纤维、芳纶纤维和环保填料组成。摩擦面更细腻，彻底解决了噪音和使用寿命问题，有良好的热稳定性，在制动过程中具有足够大的制动效能，在执行制动摩擦功能时，不会将过高的热量传递到金属衬背上，可避免制动管和制动液过热，延长刹车片的使用寿命。

陶瓷刹车片分为普通陶瓷片（主要用于AM市场）和高端陶瓷刹车片（主要用于OE和OES市场）。陶瓷型配方刹车片是由陶瓷纤维，不含铁的填料物质，胶粘剂，和少量的金属组成的。陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件——刹车盘。

陶瓷型配方具备以下真正的陶瓷型刹车片的性能特征： 1、轮子上基本没有落灰或者很少落灰； 2、刹车片和对偶件——刹车盘的寿命长； 3、无噪音/无震颤/不伤盘 陶瓷刹车片是目前刹车片行业的顶级产品，其次为半金属型刹车片、NAO型刹车片及低金属型刹车片，最低级的是石棉型刹车片，目前石棉型刹车片由于其污染性已经被禁止生产。

现在社会上有一种误区，认为陶瓷型配方的刹车片一定就是使用或者添加了陶瓷纤维的配方，其实，陶瓷型配方并非指一定使用或者添加了陶瓷纤维的配方，判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能。但这个材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。