三菱踩油门熄火且进气管回火放炮故障检修
时间:2015-07-21 11:48:33 编辑:车主指南
导读:车主指南整理了三菱踩油门熄火且进气管回火放炮故障检修的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
【故障现象】
一辆三菱吉普车发动机为6G72,V6发动机,空气流量计与南韩四缸现代车一样,怠速一切正常,只要踩油门,车就要熄火。如果试着踩油门而不让车熄火,进气管就回火放炮。过了这个阶段以后,中、高速正常。
【故障排除】
根据故障现象,分析可能是由于混合气过稀造成进气管回火放炮。于是我们在节气门体上拆下一根真空管,把化油器清洗剂对准真空管,人工加浓混合气,同时踩油门,效果有所好转。证明是混合气过稀造成进气管回火放炮。造成混合气过稀有以下几种原因:第一,汽油泵压力不足,使喷油嘴喷油量不足;第二,喷油嘴堵塞造成喷油量不足;第三,水温感应塞不良造成喷油量不足;第四,空气流量计损坏造成喷油量不足。
首先我们根据本厂的条件对汽油压力进行测量,打着车测油压为2.3公斤左右,不打着车为4公斤左右,油压正常。
然后测水温感应塞冷车电阻为1816Ω左右,热车200Ω左右,正常。空气流量计用四缸现代空气流量计代替,故障依旧。最后我们拆下喷油嘴,测量喷油嘴是否堵塞,发现喷油嘴也正常。
后来我们在清洗节气门体时发现节气门体与进气道积炭过多,于是我们对进气道与节气门体的积炭进行了彻底地清洗,喷油嘴也进行了清洗。安装好喷油嘴,试车,故障排除。
【维修小结】
对于电喷车由于涉及电路过多,往往使人想的比较复杂,而忽略一些微小的细节,因此对电喷车更不能放过一些小的细节。
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