夏季发动机温度过高会引起什么故障?
导读:车主指南整理了夏季发动机温度过高会引起什么故障?的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
作为汽车的“心脏”,车启动后,发动机就在不停地运转,在炎热的夏季,发动机就成为了最容易“发烧”的部件,大家应该保证发动机有充足的冷却液才行。那么夏季高温,更是发动机的杀手,如果发动机温度过高的话,就会引起以下的6大故障:
1.水泵:水泵是输送液体或使液体增压的机械。长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。
2.风扇问题:风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
3.冷却液外漏:汽车发动机的冷却系统为强制循环水冷系,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。如果管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。
4.散热器盖子:散热器就是用来使发动机温度驱散的。如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
5.排气:三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。定期对三元催化器进行清洗,不但有助于提高车辆发动机性能。
6.节温器阻滞:节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力。节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同,造成故障原因。
那么发动机温度过高,还会导致水温表显示过高;怠速不稳;熄火;排气声音比正常时顿挫感强;水箱储水壶溢水;正常行驶明显感觉动力不足;油耗增加和水箱开锅这些严重故障。所以大家不要小看发动机的温度。特别是高温天气,最好不要驾车出行了。
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