夏季发动机温度过高会引起什么故障？

导读：车主指南整理了夏季发动机温度过高会引起什么故障？的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

作为汽车的“心脏”，车启动后，发动机就在不停地运转，在炎热的夏季，发动机就成为了最容易“发烧”的部件，大家应该保证发动机有充足的冷却液才行。那么夏季高温，更是发动机的杀手，如果发动机温度过高的话，就会引起以下的6大故障：

1.水泵：水泵是输送液体或使液体增压的机械。长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落；唯一的解决方法就是换新水泵。

2.风扇问题：风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。

3.冷却液外漏：汽车发动机的冷却系统为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。如果管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。

4.散热器盖子：散热器就是用来使发动机温度驱散的。如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

5.排气：三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能。

6.节温器阻滞：节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力。节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。

那么发动机温度过高，还会导致水温表显示过高；怠速不稳；熄火；排气声音比正常时顿挫感强；水箱储水壶溢水；正常行驶明显感觉动力不足；油耗增加和水箱开锅这些严重故障。所以大家不要小看发动机的温度。特别是高温天气，最好不要驾车出行了。