马路“杀手”

导读：车主指南整理了马路“杀手”的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

现在很多人都追求个性化，改装汽车也成为了主流。近日，很多车主反映夜间开车，对面车道突然开来一辆亮着刺眼白光灯的“酷车”，灯光晃得人眼睛都睁不开，几乎不能正常驾车。这种光线强烈的白光灯就是氙气灯，大多是车主私下改装的。很多路人也能感受到那刺眼的白光，让人难以接受。然而这样也会引发交通事故。

追求更“炫”改高色温

车主小１最近刚刚改装了车灯，一对6000K的氙气大灯发出两道白光，让他的车在夜间显得“炯炯有神”。他告诉记者，改装的目的主要是原配的车灯不够光，特别是在高速路上，原装车灯就显得不够了。虽然改装店有建议他选择4300K的灯，穿透力最好，但颜色有点偏黄，不够“炫”，还是用了高色温。考虑到夜间开车对别人的影响，他额外加装了透镜和安定器，最后花了1800元左右。他说，改装至今,从来没有在路上被警察查过车。

氙气灯作为一种新光源技术，近年来已经广泛应用在汽车灯光上，很多车原配的已经是氙气灯。现目前在年轻车主中，改氙气灯已经非常流行，成为一个庞大的消费市场。然而很多车主都私自在一些汽车维修店、汽车改装店花上千元，就可以随意改装氙气灯。这些氙气大灯发散性强，直接照射对面司机眼睛，容易导致瞬间失明，产生视觉“盲区”，安全隐患非常大。

建议：应加强宣传教育

顺德区政协委员王益民指出，根据《道路交通安全法》规定：机动车150米距离内会车应该关闭远光灯。如果能按照规定使用远近灯，对其他司机所带来的影响就相应减少，但不少司机会车时开着远光灯，甚至使用改装过的氙气灯，容易肇事惹祸。国家目前并没有对车辆大灯的亮度制定最高标准限制。

顺德实行“禁氙令”难度太大，但由于光灯的不合理使用而引发的交通隐患又必须重视，因此建议交通部门加强“按规定使用汽车灯光”的宣传教育工作。

呼吁：把好关 车主自律

顺德区环境运输和城市管理局在提案答复中指出，氙气灯作为一种新技术，光亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命提高六倍，对提升夜间及雾中驾驶视线的清晰度有明显的效果；它发出的蓝白色光能大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；并且还有节能、功耗低的优点。

氙气灯改装关键是要把好标准关，杜绝不规范的改装。据了解，欧洲针对氙气灯改装有非常严格的标准，法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件，装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K 以内。

同时呼吁那些使用氙气灯的车主，在使用灯光时要规范，夜间遇到对面来车时一定要变回近光灯。

然而我国氙气灯改装缺乏相关法规标准，我国《机动车运行安全条例(GB7258-2004)》关于车灯部分，只对车灯功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，没有对最大照明亮度的规定。汽车年检执行的标准对车灯发光强度只设有下限，没有上限。2007年12月1日，中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会曾联合厂家、销售商、改装企业，制定了国内第一部氙气灯行业自律性规定《汽车氙气金卤灯改装市场管理规定(暂行)》，提倡全行业安装汽车氙气灯应使用色温4300K 以下的灯泡。该规定属于行业自律规则，不具有强制性，对市场管理作用不大，也不能作为管理部门执法的依据，故实施效果并不理想。