轮胎升级和改装注意事项
导读:车主指南整理了轮胎升级和改装注意事项的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
如今,很多车主都喜欢对爱车进行某些部位的改装升级,比如汽车音响、汽车尾翼、轮毂等,还有就是轮胎了。常见的轮胎升级方法是将轮胎胎面加宽,或轮胎内径加大,或两者同时进行。那么,在轮胎升级改装中我们需要注意哪些呢?
轮胎专业知识介绍
按照轮胎制造业的标准,有许多有用的信息被模制在轮胎的胎侧上,例如轮胎的种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数,以及重要的安全标示等。轮胎侧壁上有轮胎规格标志,选择换用的轮胎时需要考虑这些数据。
如某轮胎尺寸标志为P195/65 R15 91V,其含义为:P代表轿车轮胎;195代表以毫米为单位的轮胎宽度;65代表轮胎高宽比,即轮胎的纵截面高度与宽度的百分比;R是轮胎结构代码(子午线结构);15代表以英寸为单位表示的轮辋直径;91代表载重指数,与轮胎能够承载的最大负荷有关的数字代码;V是速度符号,该符号与轮胎的设计最大安全运行速度相对应。
前面我们已经了解了轮胎的基本参数,下面我们以规格为185/60 R14的轮胎为例,说明如何来判断轮胎改装的合理性。轮辋直径:14英寸(355.6mm)胎侧高度:185×0.6=111mm(185/60 R14,60表示高宽比为0.6)胎侧总高度:111×2=222mm(轮辋上下各有一个胎侧高度)轮胎直径:355.6+222=577.6mm如果想更换成规格为195/50R15的轮胎,是否可以呢?
轮辋直径:15英寸(381mm)胎侧高度:195×0.5=97.5mm(195/50R15,50表示高宽比为0.5)胎侧总高度:97.5×2=195mm(轮辋上下各有一个胎侧高度)轮胎直径:381+195=576mm规格为185/60R14的轮胎与规格为195/50 R15的轮胎相比:直径差:577.6-576=1.6mm直径差比:1.6/577.6=0.27%直径差比在3%的允许范围之内,因此可以使用。
轮胎升级和改装过程中应该注意的问题
(1)要明确自己的爱车是不是需要轮胎的升级和改装。车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的发动机动力供给,却一味地将轮胎规格加大是毫无意义的。
(2)如果轮胎直径变化较大就有可能干扰车辆上的电脑系统。因此,尽可能选用与规定的原直径相近的轮胎,可以保证您的车载电脑系统功能正常,从而高效地控制诸如防抱死制动系统、牵引力控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速器和电子操纵稳定系统等。
此外,需要注意的是,改变轮胎直径会向电脑输送错误的信息。这些系统本身不会因此而出现故障,但是会在很大程度上受到影响。如果您对这一可能十分麻烦的问题有任何疑问,请咨询轮胎经销商。
(3)在更换完新的升级轮胎后,一定要对其做动平衡。
(4)在更换完新的升级轮胎后,车主可以自己上路感觉舒适性、噪声、操控性和安全性能的改变。但最好不要立即就将车开到高速公路上行驶,一定要先适应新轮胎的各种性能。
综上,轮胎的升级改装是个很专业的技术活儿,其中涉及的参数规格之类的东西比较复杂,如果没有十足的把握,建议还是找专业人士“操刀”。升级改装后的部件个性十足,性能也会有相应的提高,但前提是我们还是要考虑清楚此行的必然性,希望改装具有很大的意义。
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