宝马5系缺点是什么

下面是来自宝马5系车主的真实评价，不同的车型，车主吐槽的重点不同，大家参考一下：

1、要说最最不满意的就是它的空调系统了,每次开车之前都要手动把它关掉,为什么不能记忆上次熄火前状态呢?而且不开风机的情况下不能调内循环,真的很不人性化。（宝马5系 2014款 525Li 领先型）

2、车内气味较重,比起其他新车可能好那么点吧,但是窗户紧闭,太阳下晒一晒后,一开门那股气味还是很冲鼻的,准备入手竹炭包,除味剂。当然车门边角的车漆做工也不尽如人意。还有最值得诟病的就是6喇叭国产音响,高音冲冲,低音寥寥,索然无味,太对不起50w的级别了,近期准备出手改装。不过车还是车,开起来的时候这些都不会太在意。（宝马5系 2013款 525Li 豪华型）

3、音响以及舒适性的配置,很低端,前车卖了一台09款的2.4旗君威,还有一辆12款的GS,两个车除了动力不同,但是都有12声道的哈曼卡顿,无钥匙进入,通风座椅,虽然很多都能选配,但是作为一辆标价49万的车,可以没有品牌音响,但是一个过得去的音响也没有就太过分了.有座椅加热但是没有通风. 有无钥匙启动却没有无钥匙进入,都是选配.非常的不地道,人说国产品牌配置上天,合资的也相当优秀,可是525 作为520 525 530 535 中相对也是中等配置的车型,缺了这些舒适配置实在不应该,还有那个悲剧的头枕,也被减配,实在不应该.（宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装）

4、发动机冷车启动噪音大,怠速声音类似柴油机,舒适模式调教略微保守,默认下自动启停应该关闭,驾驶模式切换不方便,最好在方向盘或者档杆上设快捷方式。音响前面A柱不应该省略高音头,其实高音头的成本极低(几十元吧),但你没有高音头来降低音响效果,从而让客户加价定制高保真或者哈曼音响,这个做法不是太明智。省了一个高音头带来客户的埋怨,口碑大大下降。（宝马5系 2014款 525Li 领先型）

5、有句话叫坐奔驰,开宝马,所以老实说坐在宝马车里,是不是很舒适的,因为推背感随时都会有,后排不会坐车的人容易晕。空调系统不给力,开了近3年都有味道,夏天后排的冷空调效果太差!车子门窗有异响。（宝马5系 2011款 523Li 领先型）

6、60多万的车音响还不如20来万的车,这个是在说不过去,但是铁了心要买这车的人,侧重点也应该不会是音响。如果口袋富裕推荐选装了BO音响,否则只能日后自己改装。后胎宽度只有245,也不太适合这个车的定位。（宝马5系 2013款 535Li 领先型）