威驰eco对动力有什么影响

汽车Eco是什么意思?

车主指南：ECO是一个节能模式，只要ECO灯亮起，就说明你已经启用ECO节能模式，不但省油还剩能耗（油、电等）

ECO模式是否会让汽车变肉？我们听听威弛的车主是怎么评价的：

1、棒!一开始不报太大希望只是觉得在城里代步是够了,不过只有自己开了以后才能发现小威的发动机还是非常给力的,4档AT的小威除了起步有一点点肉以外其他的都很棒,不会有明显的换挡的顿挫感开起来也相当的平顺。而且我发现小威存在一个ECO模式这个我问了是省油模式哦 不过当你油门的加重这个模式就会退出,随后小威就开始发威了 哈哈,绝对的过瘾!(1.3的我就不知道了)

2、1.3谈不上动力十足,但是城市生活中能够马力全开的时间、路况也不会很多,总体来说,除了起步比较慢,中段加速还是比较及时迅速的。ECO的全程介入,使得加速性能进一步削减,我认为这是向油耗的妥协设定。接近地板油起步还能有明显的推背加速,因为这个时候,ECO已经关闭。自动变速箱能在4前速的硬件下,能做到超越硬件制约的平顺性,丰田将这个4AT玩得突破天际了,但是急加速深油门下还是会有很明显的顿挫感。

3、1.5节能模式油门有延迟,就是省油嘛。关闭节能模式,动力还是够用的,5个人开3档空调超车有小小压力,就是舍得给油也没问题。日常2夫妻坐的时间较长,有推背感(一直关ECO模式)。油耗差不了几个。

4、本人试驾了新威驰1.3手动 自动 1.5 手动 自动全部车型 当时试驾1.3手动时 车内4人 开空调起步无压力 1.5的稍微深踩下油门 竟然有传说中的推背感 手动挡离合油门配合很好 轻抬离合车就走了 也很好换挡 自动挡换挡平顺 本人在另一篇口碑中曾经提到 自己的车没有4s试驾车动力好 关于这个问题 我现在重新说明一下 新威驰有个ECO经济模式 起步的时候会自动控制油门 所以感觉起步时稍微有点肉 我以为是磨合的问题 后来才发现是ECO模式介入了 这点不错 值得称赞

5、1.5L的动力,在关掉ECO模式以后,给油就走,超车一点都不含糊,非常迅速,而且是自动挡

6、动力就是起步慢了点,可能跟ECO有关吧,关闭后动力好很多