电动车真空胎怎么换

对于电动车真空胎的更换，以下是一些建议。首先，在拆卸之前，涂抹除锈润滑剂可以使拆卸过程更加方便，并避免损坏螺丝。需要注意的是，在平叉护板螺丝处、调节刹车螺丝处以及固定刹车总程螺丝处等部位都要进行涂喷。

其次，在拆卸过程中不应该使用过大的力量。如果遇到难拆卸的螺丝，可以使用锤子轻轻敲击或尝试来回拧动，这样会更容易拆下来。

同时要注意电机线的位置，避免扯断或磨损。由于真空胎胎口紧密，使用硬撬可能会导致圈口变形，影响轮胎与轮圈的密封性能，甚至导致漏气。

在安装新轮胎时比拆卸要容易得多。首先，轻轻用扁撬将一个胎口沿着轮圈缓慢撬下，然后按顺序将胎口安装到位。随后再撬下另一个胎口，当另一个胎口接近安装到位时，会感到阻力增大。此时不要急着用力撬动，而是对角按一按，这样会更轻松。

最后，在充气时，尽量调整胎口与轮圈之间的位置，使之无缝贴合。最好在打气之前取下气门芯进行充气，这样可以更好地确保胎口充实并且气压控制在300-380kpa范围内。安装完毕后，还要检查刹车系统是否灵活，并在活动关节处注入少量润滑油，以确保其操作顺畅。为了确保行车安全，当轮胎使用时间较长或者出现老化磨损时，应及时更换。