轮胎怎么看磨损程度

轮胎的磨损程度可以通过观察轮胎花纹来判断。几乎所有品牌的轮胎都在胎面沟槽底部设置了一个磨损标记。当轮胎花纹磨损到剩余1.6毫米以下时，轮胎即将达到极限磨损。这种磨损极限标准适用于轿车使用的子午线轮胎，而货车和客车使用的子午线轮胎则有2.0毫米的磨损极限。

当轮胎花纹磨损到极限磨损标记以下时，轮胎的抓地力会显著下降，特别是在雨雪天气下。因为轮胎花纹变浅会导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一层水膜，从而使车辆失去抓地力，容易造成车辆失控。此外，轮胎滑移量也会显著增加，制动距离急剧增长。这不仅会影响车辆的稳定性，还可能引发交通事故。

为了提醒驾驶员及时更换轮胎，我国的国家标准要求轮胎制造商在轮胎上设置磨损指示器，并规定轿车使用的子午线轮胎的磨损极限为1.6毫米，货车和客车使用的子午线轮胎的磨损极限为2.0毫米。当轮胎花纹磨损到这些极限时，磨损指示器会显示出来，提醒驾驶员及时更换轮胎。