理想one停产后二手值得入手吗

虽然购买二手车存在一定的风险，但考虑到理想ONE的特点和综合性能，同时结合低廉的价格，选择入手二手理想ONE仍然是一个值得考虑的选择。

理想ONE在当初靠着一己之力支撑了整个品牌的销量，成为品牌的功勋车型。它的成功部分归功于其迎合市场需求的特点，例如女副驾、三块液晶大屏和三排座17座等配置，这些都吸引了许多年轻家庭的关注。

核心亮点是理想ONE所采用的增程式动力。尽管有人认为增程器是落后的技术，但实际上，理想汽车凭借这项技术获得了一波红利。借助1.2T三缸增程器和大电池的组合，理想ONE实现了完全的电车体验，并表现出色的续航和充电性能。例如2020款增程6座版的零百加速仅需6.5秒，NEDC纯电续航可达180km，百公里油耗约为8.8L，而保证充足电量的情况下，实际百公里综合油耗约为6L左右。

然而，理想ONE也存在一些问题。首先是增程器的效率不高，可能会对动力和油耗产生影响。另外，长期使用之后，1.2T增程器可能出现渗油的情况，需要进行较多的保养与维护工作。

考虑到这些优点和缺点，是否值得在理想ONE停产后选择入手二手车呢？毫无疑问，在二手车市场上，由于停产消息的传出，理想ONE的保值率已经严重下滑。今年初最便宜的二手理想ONE售价约为20万元，后续价格还有所下跌。例如"2020款增程6座版"在三年时间内贬值约15万元，现价约为18万元左右，并且大部分车辆的里程数都在相对合理的范围内，即2-5万公里左右。

需要注意的是，在购买二手理想ONE时，要仔细了解车辆的使用情况和保养记录。此外，可能会失去部分售后权益，特别是对于非首任车主而言，只能享受标准质保，不包括增程电动系统十年质保。