汽车真空胎原理,真空胎密封原理图解
时间:2020-07-31 08:58:35 编辑:车主指南
真空胎也就是没有内胎,它的原理是利用充气膨胀的原理,靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体,外胎兼起内胎的作用。因为汽车轮胎的边缘是特别光滑的,而且轮毂也是比较光滑的,而汽车轮胎属于橡胶材料所做成的,所以说具有一定的弹性,在正常情况下是不会出现漏气的情况的。
真空胎比一般内胎式轮胎厚得多,胎圈外侧还附加有专门用来密封气体的橡胶密封层,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,密封效果更好,具有破口自封能力。轮胎一旦被扎破,不易漏气,不会突然失压,可以降低爆胎的机率。
真空胎密封原理图解
由于没有内胎,不存在内、外胎摩擦,而且可以通过轮辋直接散热,散热性能好。结构简单,轮胎质量轻,滚动阻力较小,可节省燃油。而且由于其接地压力比较均匀,轮胎磨损也相对更均匀,从而延长轮胎的使用寿命。
真空胎与车轮圈密封为一体,对其制造精度要求高,多数为压铸铝一体化车轮毂,车胎间的定位性高,车轮的径向跳动量极小。使用真空胎的车其舒适性、稳定性都比使用普通胎的车要好得多。不过,需要注意的是,轮毂可能会导致真空胎漏气,因为轮毂与轮胎贴合处的金属会发生氧化而使接触面产生微小缝隙,从而使胎内的空气从中挤出。
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