汽车刹车分泵坏了表现

我们今天所讲的刹车分泵，可以说是制动系统不可缺少的一部分，它主要的作用是顶动刹车片（与刹车鼓互相摩擦），从而起到制动的效果。那如果分泵坏了的话，自然是有很大影响的。虽说没有一些亮灯的提示，但我们能通过制动时候的反馈作用，来判断是否出现损坏。那么汽车刹车分泵坏了表现在哪里呢。

汽车刹车分泵坏了表现

刹车偏软：

当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是刹车总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了。

刹车突然失灵：

汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查刹车总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动分泵或者总泵已经漏油很严重了，一定要及时去维修，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。

刹车跑偏：

如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为刹车分泵出现生锈的现象，或者里面的一个活塞出现膨胀的原因，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险。

刹车踏板不回位或回位慢：

如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，刹车总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。

总的来说，刹车分泵损坏的表现是有很多种的，但无论是哪种情况，都是会危及到行车安全的，所以一定要尽快到4s进行检查处理。当然，如果嫌贵的话，我们也是可以到汽修店里面维修的。但自己动手就不怎么推荐了，因为像这种比较复杂的问题，如果处理不当的话就是“治标不治本”的情况了。