轮胎补了6次有必要换吗？汽车轮胎补几次就要换

轮胎补了6次建议更换，经过6次修补的轮胎强度已严重下降，而且性能也受到了很大的影响，继续行驶存在很大的安全隐患。尤其是长时间或高速行驶，很容易发生爆胎。一般情况下，汽车轮胎补超过4次就要换。当然因轮胎品牌不一样，各个品牌商所给出的补胎次数及要求是不同的。

各个主流厂商的补胎次数建议及要求，具体情况如下：

1、邓禄普、固特异、倍耐力对于补胎是没有给出具体要求的。

2、普利司通、锦湖、费雷德要求是只能修补两次，每次修补的位置间距要大于16英寸。

3、百路驰、米其林、永耐驰建议修补次数上限是三次，要求是圆心夹角要大于90°（圆心夹角是指相邻两次修补的位置与圆心之间的夹角）

4、东洋品牌的修补次数上限为四次，要求同上。

不仅修补多次会对轮胎有影响，补胎方式也在一定程度上影响着轮胎：

1、如果轮胎使用火补，即胶片贴于破口后，用烘烤机对破口进行烘烤至胶片与破口粘合，这样会使得车跑起来会比之前颠簸；

2、如果用塞条补胎法，这种补发不需要分离轮胎轮毂和动平衡处理，这样对轮胎的损伤很大，扩大受损面积；

3、侧面扎钉最好更换车胎不要修补了。修补后的车胎不能长期使用，也不建议上高速，如果需要跑高速最好是更换车胎，避免不必要的安全隐患。