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车主指南 > 车型库 > 轮胎轮毂 > 正文 工具:估价计算器 | 保值率查询

胎侧一层和两层对比,轮胎侧双层比单层好吗

时间:2019-12-02 17:00:06  编辑:车主指南

目前市面上的轮胎分一层胎侧和两层胎侧,胎侧的数量决定了轮胎的韧性,胎侧一层和两层对比:两侧胎侧硬度更高,因此强度更高,韧性更强,但舒适性较差;一层胎侧硬度软一些,韧性没那么强,但帘线更粗,重量更轻,而且相对价格更低点。

从理论上说,二肯定大于一,轮胎侧双层比单层好。但并不绝对,问题的关键还得看这个“二”是什么样的“二”,这个“一”又是什么样的 “一”。双层强度更高,双保险,更能避免轮胎起包或者爆胎。但并不是说单层胎侧的轮胎就不好,对比于双层胎侧轮胎,单层胎侧的轮胎更软更舒适,重量更轻、成本更低,而双层更厚,硬度更高,弹性更差,因此舒适性会差点,而且价格相对更高。

以米其林轮胎为例,虽然分单双层,但它们的帘子线材料是一样的,单层胎侧轮胎在抵抗冲击的能力上与双层设计是基本一致的。所以,轮胎的性能表现并不是由轮胎胎侧的薄或厚决定,好的轮胎并不在乎单双层,而是由其综合性能以及生产工艺决定,选择一款优质的轮胎才是最关键的。

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