尼龙胎和钢丝胎的区别，分辨难吗？

常见的轮胎种类分尼龙胎和钢丝胎，钢丝胎也叫子午线轮胎，是现在汽车车轮的主流配置，而尼龙胎通常指斜交线轮胎，是一种老式结构轮胎，已经面临淘汰。那尼龙胎和钢丝胎的区别在哪？其实分辨起来并不难，下面就来一起来看看吧。

尼龙胎和钢丝胎的区别

规格代号不同

尼龙胎： “-”代表尼龙胎，规格表示为900-16。

钢丝胎： “R”代表钢丝胎，规格表示为900R16。

材质不同

尼龙胎：主要材质是尼龙，胎壁有NYLON标识。

钢丝胎：主要材质是钢丝，在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网，胎壁有STEEL标识。

结构不同

尼龙胎：斜交线，老式结构，胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。

钢丝胎：子午线胎体由一层放射状的钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定，胎侧与胎面花纹的功能相对独立。

胎帘排列不同

尼龙胎：胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状，并与胎冠中心线周向形成一定角度35-45度。

钢丝胎：胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列，与胎冠中心线周向成90度夹角。

胎冠不同

尼龙胎：胎冠较薄，应力主要由胎体的帘布层承担，胎冠只承担10%~20%应力。

钢丝胎：胎冠较厚且有坚硬的带束层，能承受60%~75%的应力。

尼龙胎和钢丝胎的优缺点

尼龙轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶，但其结构上设计略有不合理之处，影响发展，逐渐被淘汰；而钢丝胎不易刺穿、径向弹性大、缓冲性能好、负荷能力较大，但胎侧较薄，易损，而且侧向稳定性差，制造技术要求高，成本也高。

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