汽车轮胎一个月慢漏气,轮胎慢慢漏气什么原因
汽车轮胎一个月就慢漏气的原因可能是异物扎进轮胎;轮胎侧面及内沿破损;轮胎气门嘴损坏;轮毂凸缘变形;轮胎长时间低压行驶导致轮胎变形或内部结构断裂;平时所采用的自补胶长时间之后形成固体胶层,影响轮胎与胎唇之间的密封性等。
异物扎进轮胎
当异物扎进轮胎时,如扎了铁钉类、玻璃类等,当未取出时,漏气是比较慢。如果扎到部位相对难找,则可以向轮胎表面洒水,观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。当出现这种情况时应及时进行补胎,否则会加剧轮胎的破损程度,增加后期维护成本。
轮胎侧面及内沿破损
轮胎侧面及内沿是最脆弱的部分,车辆长期蹭到马路牙子时,就会容易导致轮胎侧面破损,而轮胎内沿破损可能是因为在拆装轮胎时操作失误导致的。如果这两部分有破损是可以很明显看出来的,严重时会裂开或者鼓包,会造成暗漏或者有爆胎风险,出现这样的情况应及时换胎。
轮胎气门嘴漏气
有些气门嘴是橡胶的,长时间之后便会出现老化现象从而导致慢漏气,可直接观察气门嘴表面有无裂纹或感受一下气门嘴有没有变硬,这种情况应更换气门嘴。还有一种情况是由于没有盖好保护盖或保护盖掉落,使得泥沙进入气门芯内部,加速其内部老化而导致,同样需要更换气门嘴。
轮毂凸缘变形
在正常情况下,轮毂凸缘会与轮胎的外沿有很好的密封性,保证轮胎不漏气。但是当轮毂凸缘变形时就没有办法与轮胎外沿贴合,从而导致轮胎慢漏气,这种情况应直接更换轮毂。
长时间低压行驶
轮胎在低压情况下长时间行驶使得轮胎被碾压,导致轮胎变形或内部结构发生断裂的情况,从而使得轮胎没有办法与轮毂贴合。这种情况需要更换轮胎。
经常用自补液
一些车主平时喜欢用自补胶图省事,这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层,当拆装时,易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封,当这种状况出现时,应先将原来的自补胶遗留物清理干净后再重新安装。
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