为什么低压铸造轮毂害死人？700元的铸造轮毂安全吗

虽然低压铸造是目前主流汽车轮毂生产工艺，日常使用肯定能够满足大家的需求，但如果你要改装车辆，将轮毂轻量化的话，那就要选择锻造轮毂。毕竟铸造轮毂的强度较低，经过剧烈撞击后会容易粉碎。

铸造轮毂还包括了重力铸造、低压铸造和旋压铸造三种方式，目前最普遍的是低压铸造。低压铸造非常适合大批量生产，而且该方式生产的轮毂良品率高，原理是通过低压将液态的合金压进铸模内，期间一直保持一个恒定压力，让分子平均分布，这样不仅减少孔隙，而且保证金属液态的密度。

然而铸造轮毂并不能满足高端或高性能车型的需求，锻造轮毂诞生了。锻造轮毂拥有很多优点，比如重量轻、可塑性强、可定制、强度高等。锻造的原理是通过锻压机械对金属坯料施加压力，分子之间更加紧密。不过铸造轮毂也有明显的缺点，那就是价格很贵，普遍一套锻造轮毂都要一万以上。

改装轮毂，我们也没有必要专门选择锻造轮毂，除非是专业需求，否则低压铸造已经足够了。不过在挑选轮毂时，一定要看准轮毂是否有认证，尽量选择品牌产品，几百块钱的轮毂质量很难有保证。