汽车烧机油会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、排气管冒蓝烟等情况，严重者会造成发...[详细]

怠速马达是用来控制汽车怠速转速的，如果出现故障或损坏，则会影响汽车发动机的怠速运转，汽车可能会出现启动困难、怠速不稳、怠速...[详细]

我们今天所说的汽车电瓶，作为供电设备的一类，当出现亏电的情况，自然会影响整车的用电设备，严重的话连启动发动机也是一个问题。...[详细]

到底汽车升降机多少钱呢，相信这个问题可以说是很多小伙伴的知识盲点，毕竟平时我们也就修车的时候可以看到它。其实吧，汽车维修升...[详细]

我们今天所说的货车车厢漏水，相信很多车主在遇到这种情况的时候，都会不知所措，于是就想着直接拿去更换。其实大家有所不知，货车...[详细]

怠速马达通过改变空气道的空气流量来调节汽车怠速转速。然而，由于空气中灰尘较多，发动机在运行时，怠速马达阀芯与阀座处可能会积...[详细]

怠速电机的主要用来承担汽车怠速的，其作用是在汽车怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不...[详细]

怠速阀安装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，控制发动机怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制...[详细]

继动阀又叫加速阀，是汽车气刹制动系统的一部分，位于长管路的末端，使储气筒的压缩空气快速充满制动气室，如在挂车或半挂车制动系...[详细]

废气单向阀的作用就是使高压空气单向流向油气分离器，而油气分离器将废气再循环，使部分汽车废气进入气缸再次循环燃烧，从而降低气...[详细]

怠速马达是控制机动车怠速的一种元件，其目的是用来根据汽车怠速时候的发动机负荷来调节发动机怠速转速的。怠速马达的作用是在汽车...[详细]

怠速马达是控制机动车怠速的一种元件，安装在节流阀体上，用来调节汽车怠速转速。一般情况下，如果怠速马达没有出现故障或损坏，是...[详细]

汽车废气阀也叫油气/油水分离器，其工作原理就是压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶...[详细]

现在市面上的铅酸电瓶，一共分为全新电瓶、周转电瓶和维护电瓶这三种类型，而最常见的则是全新电瓶和维护电瓶。然而，问到大家这两...[详细]

说起汽车保养，相信大家肯定第一时间想到油液的更换，但很多人就只记得刹车油和变速箱油那些，却忘记方向助力油。其实它也是汽车易...[详细]

我们今天所提及到的电瓶断格现象，意思就是指内部极板的连接桥断开了，导致汽车电瓶无法处于一个正常的工作状态。那么，到底汽车电...[详细]

EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关...[详细]

汽车电瓶，不仅向用电设备供电，而且还能起到保护汽车用电器的作用。然而，电瓶亏电的现象往往都出现在大家身边，但仍有些小伙伴并...[详细]

汽车废气阀也叫油气分离器/压力控制阀，它是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油...[详细]

我们今天所说的汽车电瓶，作为一个供电设备自然是有使用期限可言的，当电瓶衰减到一定程度的时候，就需要及时更换了。然而，很多小...[详细]

废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废...[详细]

汽车轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，每辆车上都会有胎压监测系统，通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传...[详细]

汽车上有很多温度传感器，这些汽车温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感...[详细]

电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽...[详细]

油门踏板是电子油门控制系统中的关键部件，其原理就是通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至 ECU，ECU 综合当前车速...[详细]

汽车传感器种类繁多，结构作用也不尽相同。其中，汽车上有很多温度传感器，这些汽车温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的...[详细]

凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的作用就是检测凸轮...[详细]

曲轴位置传感器是控制发动机点火时和确定曲轴位置的信号发生器，其作用就是确定曲轴的位置，它可以检测活塞上止点信号和曲轴转角信...[详细]

凸轮轴传感器是汽车电控系统中很重要的传感器，它的好坏影响着汽车的运行。凸轮轴位置传感器用于采集凸轮轴动角度信号，并输入到电...[详细]

凸轮轴传感器收集凸轮轴动角度信号，并将收集的信号输入到电子控制单元ECU内，ECU利用此信号数据识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷...[详细]

汽车上有很多传感器，而且汽车也依靠传感器工作，传感器检测到信号，反馈给汽车电脑，经过电脑来控制相应部件工作。如果传感器损坏...[详细]

节气门位置传感器主要用于检测节气门的开度变化，将节气门开度的变化转换成电信号输入到电控单元ECU上，ECU根据节气门位置信号判定发...[详细]

节气门位置传感器安装在节气门上，是汽车电控系统中最重要的传感器之一，起着很重要的作用。节气门传感器将节气门开度的变化转换成...[详细]

曲轴位置传感器主要是用来确定曲轴的位置，它可以检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，并将检测的信号传送至ECU，用于控制点火时刻和...[详细]

曲轴位置传感器是控制发动机点火时和确定曲轴位置的信号发生器，其作用就是确定曲轴的位置，它可以检测活塞上止点信号和曲轴转角信...[详细]

曲轴位置传感器是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。它能确定曲轴的位置，检测活...[详细]

汽车上上下下里里外外都有很多传感器，在汽车上的作用是极为重要的，各传感器间紧密合作，一旦某个传感器坏了或出现故障，对应的装...[详细]

废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑...[详细]

EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关...[详细]

里程表传感器用于检测电控汽车轮胎的转速，将检测到的信号传输到ECU，从而控制自动变速器的换档和巡航定速等。其原理就是通过在差速...[详细]

凸轮轴传感器对汽车运行有着非常关键的作用，其通过收集凸轮轴动角度信号，并输入到电子控制单元ECU内，ECU利用此信号数据识别气缸...[详细]

里程表传感器又叫转速传感器，一般安装在变速箱输出轴旁边，主要是用来检测电控汽车轮胎的转速，将检测到的信号输送到ECU，从而控制...[详细]

abs在行车过程中能够保持制动时汽车的方向稳定性，缩短汽车的制动时间和制动距离，可以有效防止汽车在紧急制动时发生车轮抱死、失控...[详细]

电子油门加速器的诞生，主要是用来解决电子油门延迟缺陷问题。它可以放大油门信号，重新控制节气门的开合。当油门踏板被踩下时，收...[详细]

汽车上有很多传感器，各司其职，也相互协作。而汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，对汽车运行有很重要的作用，用于检测与点火...[详细]

方向盘转角传感器用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度，是车辆稳定性控制系统的一个组成部分，也叫转向角传感器，安装在...[详细]

汽车一般通过胎压监测传感器来监测轮胎的气压是否合格以及轮胎是否漏气，当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等...[详细]

转角传感器广泛应用于汽车动力稳定性控制系统，是用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度的装置。转向角度传感器一般在转向...[详细]

汽车上有很多温度传感器，常见的有冷却液温度传感器、进气温度传感器和空调温度传感器，如果传感器受损，将不能及时准确地反映发动...[详细]

为了精准控制油门，以进一步降低油耗，油门上有一颗测量油门深度的传感器，可以将油门深度转成电压信号传送给ECU，ECU根据此信号控制...[详细]