订货热线：18037378135作为一个汽车的基层技术人员，能够接触到众多的车主，从中了解到很多车主对汽车的保养维修和使用都存在不小的误区和知识的匮乏，加上我们的维修行业的各种不成熟不够开放（技术和配件垄断），造成很多保养维修不当的问题和一些不正确的用车习惯，造成损失和过度消费的情况时有发生。在这里笔者用自己的相关知识和经验，尽量整理出一篇实用的文章。保养汽车的保养可以说作为车主首先要了解的项目。汽车是一个耐用性消费品，从一辆新车入手到换车至少要使用大几年甚至十年以上，而汽车的保养直接影响到汽车寿命的重要环节，是不能忽视的环节。首先保养并非只是简单的换机油和机油格，因为汽车除了动力系统还有传动系统，刹车系统，转向系统，底盘悬挂等。一个一个来说吧。发动机：发动机的保养主要就是更换机油和机油格，空气格，汽油格，火花塞，皮带等，皮带的更换周期较长，但是到期必须更换。机油和机油格通常只需要按照随车说明书上面的要求定期更换即可，对于更换时间和里程数，因为4S店大多数是要求3个月或5000公里更换一次。3个月换一次这跟很多汽车厂家的说明书要求的半年换一次足足差了一半的时间，而网上很多人说国外的车都可以一年或者1W公里换一次，所以关于这个问题可以说是众说纷纭。笔者认为，大多数情况按照厂家的说明书即可，大多数车是半年或5000公里换一次，有一些车是7500或者1w公里保养一次，甚至还有1w5公里的。于是大家就有疑问了，为什么同样是汽油车，加差不多的机油，怎么不同厂家给出的保养周期差那么远？这个问题我也想问厂家，笔者从技术的角度分析，可以这么认为：5000公里一次是最保守的保养周期，只要是民用车，无论怎么恶劣的使用条件，5000公里换一次机油也足够了。1w公里换一次是相对综合的考虑，比如走市区和开高速各半的车可以考虑1w公里换一次，只走市区的车就不推荐1w换一次了。那些使用手册上说1w5换一次机油的厂家，我认为是没有搞清楚中国大多数人用车情况的厂家，直接把欧美的保养策略照搬过来了。从理论上说，机油的更换周期按照里程数是不完全准确的，因为车的里程和发动机的运转“里程”是不同步的，有时候车停在发动机还在运转，车慢和车快发动机的工况都有很大的不同，如果硬要用一个较准确的发动机保养周期可以用油耗来算，比如消耗多少升燃油换一次机油，这既麻烦也没有必要。所以大体上换油周期可以用这个方案：用SL级或以上矿物油或半合成油每天走市区早晚高峰上下班：5000公里或半年更换一次。常走通畅环路和高速：7000公或半年里换一次，合成机油可以延迟至1w公里。按照这个方案保养的发动机，中缸总成（包括活塞连杆曲轴中缸等组成）可以保证20w公里没有机械问题。关于机油的选择：机油粘度，合成机油和添加剂：如果没有特殊要求的，在非冰雪地区5w-40几乎通杀所有发动机，但是还是希望大家按照自己车的使用手册上推荐的机油粘度，用厂家推荐的规格和粘度才可以发挥最佳性能。对性能有要求的，经常高负荷运转的可使用高温粘度较高的合成机油。很多人纠结是否要使用合成机油或者全合成机油。日常代步使用的自然吸气发动机，SL级以上矿物油完全可以胜任，涡轮发动机可以考虑半合成机油，代步的车发动机转速很少上到4000转，根本没有必要使用全合成油。全合成油是为那些常把油门踩到地板里的人准备的。至于那些机油添加剂，可以完全忽略掉，使用矿物机油的爱车人士可以考虑定期加一瓶清洗功能的添加剂再换油。那些加到机油里一起使用的就完全没必要了，机油的性能已经完全足够保护发动机了，也没有人考证过机油添加剂的效果，定期用能延长发动机10w公里寿命吗？没有人知道，况现在的机油本身已经含有各种成分的添加剂，所以，别为销售的业绩做了嫁衣。那些直喷的发动机，质量可靠的汽油添加剂可以考虑定期使用，适当的防止积碳。关于皮带：其他的关于火花塞，空气格，汽油格等，按照手册定期更换即可。关于皮带，是最容易被人们忽略的，因为无论是发电机，空调泵等组件的皮带，还是正时皮带，在它断掉之前车都是可以正常使用，所以很多人觉得，车好好的，有什么好换的？但是一旦断了，基本上就是叫拖车了。所以皮带更需要严格按照厂家要求，定期更换。特别是某些车型，用正时皮带同时带动水泵的，水泵轴承出问题卡死了，正时皮带就断了，后果就是气门顶歪。叫拖车的同时维修费用还不低。所以当车子出现某些异响的时候，应尽快到4s店检查，正时用金属链条的车就没有这种问题。各种油液：除了机油，汽车所用的油液还有很多，分别有：刹车油，波箱油，转向助力油和冷却液。后驱和四驱的车还有尾牙油。嗯，还是定期更换。这里主要说刹车油和波箱油。刹车油一直不换或过期很久才换的大有人在，比如出租司机，驾校教练车等为了节省成本，就是这么干的。但是他们不知道变质的刹车油含有许多水分，降低油液沸点不安全的同时，腐蚀刹车系统各个元件，分泵卡死，油封漏油就是这么来的。变速箱油，重点要说的是自动变速箱油，因为自动变速箱油液各个厂商的规格不同，油液不能相互通用，推荐大家还是在4s店更换原厂油液，保养周期那么长的项目没必要为了省一百几十元而因小失大，油液加错了或者用了劣质的变速箱油，很可能导致变速箱损坏，自动变速箱的维修费用不亚于发动机大修。所以大家仔细考虑一下。一般的车在4s店换也不算贵。刹车保养：刹车保养主要是为了防止刹车碟起槽，刹车片不正常磨损，抑制噪音等。保养周期许多使用手册是没有说明的。我的建议是，在4s店保养的朋友，合资车2w公里做一次，质量一般的自主车1w公里做一次。若不是在4s店保养并找不到可靠修理厂的朋友，我看还是以检查为主吧。刹车分泵销需要使用专用油脂，很多地方使用普通黄油，是不规范的，普通黄油承受不了刹车的高温，有可能变质造成分泵销卡死，从而导致刹车片偏磨。分泵销如图：关于底盘：底盘一般并没有什么定期保养的项目，主要的消耗品是避震，各种胶套，球头等，只是在质保期内这些东西都是不该坏的，坏掉的索赔即可，没坏的要定期检查，若出现异响要及时到4s店检查。有些人喜欢加装发动机护板和底盘装甲，底盘装甲可以做，稍稍改善静音和防锈作用。发动机护板，经常走非铺装路面的朋友可以考虑装，很少走烂路的就不要考虑了，没什么好处。用车关于汽车电路：绝对别碰它，以免造成不必要的麻烦，现代的汽车电路太多，动了某处有可能牵一发而动全身，出现各种奇葩的故障灯，成熟厂家的还好，足够专业的稍微改动不会有问题，一些不成熟的厂家电路设计也不成熟，我见过在电池拉线加了个低音炮而导致线路干扰造成方向盘自动锁定装置失灵的奇葩故障。所以，为了安全，为了省心，放电路一条生路。别以为改电路的人很专业，很多时候都是瞎搞。关于内饰异响和隔音工厂和地胶：按照我的经验，大部分汽车从几万到三十几万的级别，开一段时间后出现一点内饰件摩擦松旷的异响是很正常的，若异响不大，不太影响舒适，没有部件脱落，我建议是不用处理。因为并没有很好的方法来处理，一般4s店的处理方法也就是在异响的地方贴一点缓冲胶而已，处理的方法粗糙无比，而且内饰件是比较容易拆坏的部件，拆一次坏一两个扣子是再正常不过的，有的地方愿意的给你换新的扣子，有的地方直接少一两个扣子装上也很正常。如果是很小的异响，得不偿失。汽车由几千上万个零件组装而成，材料之多，不可想象，各种热涨冷缩，老化速度不一样的材料合在一起，能做出今天这么少的异响已经很不错了。豪华车也是相对好而已，并不能避免异响问题。若你问劳斯莱斯用一段时间有没有任何异响，这个我确实不知道，但奔驰宝马等等肯定有。隔音工程和装地胶是最汽车最不应该做的两个项目，内饰要拆的东西不少。笔者拆过，便知道这拆一次内饰的代价。厂家给装配的好好的，为什么要到外面给那些粗糙的手工者再拆了？若为了维修无可奈何，若为隔音，那只会造成日后更多的异响，所以，想要好的隔音，换车。想换地胶的，我搞不懂为什么要换地胶。怕脏可以用好的脚垫，觉得地胶好看的更不能理解了，一般的地胶都很粗糙。织明车饰—为车、为您、为生活每天陪您关注汽车座垫那些事，也为您生活添乐趣！欢迎订阅和推荐！您的每一次支持都是我们继续精良运作的动力！祝您天天好心情！ 更多

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现在车对人来讲已经是生活必需品了，很多人都对车还是很爱护的，车辆产品也是越来越丰富，这次包包大神来讲一下底盘装甲到底是怎么回事。有一部分人觉得底盘装甲是没必要做的，如果是一辆新车的话，我也这么认为，因为新车出厂前都是经过底盘防锈处理的，而且越高档的车工艺和材料越好，如果你在多给它加上一层，估计只是浪费钱。如果是旧车的话，我建议还是做上一个比较好，虽然实际效果可能与宣传的有偏差，但还是管点用的，车还是爱惜点好。虽然有的车上也打出“8年防锈”的旗号，但一结果的产生是需要多么理想的环境下才能达到，难道城市道路上就没有石子吗？所以不要轻信汽车厂家的许诺。那什么是底盘装甲，有些什么作用呢？底盘装甲，学名也叫防撞防锈隔音底漆，高科技产品，是一种粘复性橡胶沥青涂层。有人也把底盘装甲当做封塑，其实两者是有区别的，底盘装甲的作用要更好一些。封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露的钢板部分不受沙石的击打、防腐的作用。但是你还是可以清晰的听到打击的声音。但是底盘装甲除了这些功能之外还能够减弱沙石打击的声音，更好的保护底盘。所以如果有商家打着底盘装甲的旗号给你进行底盘封塑的话，一定要注意好。那底盘装甲有什么作用呢？其实底盘装甲已经发展到了第四代“复合高分子树脂型”时期应该是各个方面都比较成熟了，所以作用也比较全面。一、防腐蚀，一般汽车都是从底盘开始被腐蚀的，特别是南方，由于下雨比较多，雨中的酸性物质更是“腐蚀高手”。而底盘装甲就可以避免这一现象的发生。什么雨水、碱水什么的都无法侵蚀这层防护膜。二、防击打，都知道，车子在行驶过程中，会被溅起的石子击打底部，如果是车速很快的话，冲击力将会更大。有试验表明，如果是一个重10克的小石子的话在时速80公里时冲击力将会是10克的3万倍，可见冲击力之大。但是底盘装甲之后，你就可以安心的行驶了，因为这个涂层可以有效的降低这股冲击力。三、防热，都知道夏天是比较热的，本身底部由于天气和地面的温度都比较高，再加上车内空调的冷气往下沉，也就是说底盘一般都是冷热交换的地方，如果没有底盘装甲，你的制冷效果会随着外面热气的上升而减弱。但是有底盘装甲的车辆，就没有这个烦恼了。因为底盘装甲膜内的蜂窝状组织吸音因子能把冷热彻底隔离。四、防止噪音，除了防热的功效，底盘装甲防噪音也是很好的，由于车轮与路面摩擦的声音主要是从底部传入车内，底盘装甲可以把这一声音大大降低。五、防止拖底，有时候开车行驶会突然遇到凸起的地面，而使底盘受到剐蹭，对底盘造成损害，而底盘装甲一般厚度在1.5-2.5毫米之间，可以减少这一损害。看来底盘装甲的功能还真不少呢，但是如果你的装甲材料用的不好或者工艺不精，再或者为了省钱而去不正规的美容店，作用都会大大打折。所以建议去正规美容店去做。不知道楼主是新车还是旧车，你可以根据自己的情况来选择做还是不做。如果真需要做的话，做好是选择专业的维修店，也不要在阴雨天进行施工。做完之后的几天内最好不要把车开往路况比较坏的路段，这样会影响效果的哟！希望可以帮到你吧！欢迎分享到朋友圈让更多朋友了解一下我们，更多精彩分享请关注我们的微信，关注方式为：添加朋友→查找微信公众账号→输入新乡卡迪新乡市卡迪汽车贸易有限公司公司地址：新乡市南环路与和平大道交叉口向西1.5公里路南。尊享热线：0373-2656555售后热线：0373-3645666在线QQ咨询：2591622678公司官网：http://www.xxcadillac.com公司微博：http://weibo.com/xxcadillac 更多

三、四月的南方，经常春雨绵绵、雾气沉沉，甚至出现烦人的回南天！！！有童鞋问回南天是什么鬼东西？盗用一张图解释！回南天有个洋气的名字：伊芙·布德干·内酷·木德川~~~回南天科普：由于室外湿度大，当气温升高，空气中水分上升，当遇到温度较低的楼宇、车辆等物体，空气中的水分逐渐凝结在接触面上，形成水滴。切忌用湿毛巾擦拭，会越擦越湿。地板湿湿屋子湿湿衣服湿湿人也湿湿躺在家里感觉整个人都能甩出水来回南天用车需知道，爱车防潮保养全攻略A　汽车哪些部位怕受潮？　　首先是汽车内饰，绒布座椅内饰的水汽是最难清除的，容易滋生细菌，产生异味。再者就是皮具皮料，皮料受潮后容易变软生菌，质变后难清洗，易留污垢。　　其次是汽车电路和汽车音响系统。汽车电路遭雨水或受潮严重，会对某些部件的性能产生影响，导致不能正常启动。　　第三是发动机和底盘。发动机仓布满线路，防潮不容忽视。底盘终年不见阳光，经常接触到水分，当外部的油漆和保护层剥落后，在有水分的环境里面极容易生锈。　　第四是汽车漆面，它是最容易受到自然侵蚀的部位之一，尤其是车门、机头盖、行李厢盖等有焊接的地方和车身被刮损的地方。B　怎样防潮？1、给发动机晒晒“日光浴”　　发动机点火系统潮湿会造成点火不良。发动机性能下降时，最好先用干燥的纸巾或干布把分电器内外及电线擦干，再用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处。2、底盘要清洁防锈　　底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。先清洁，再进行防锈处理。广汽本田纯正用品-底盘防锈隔音胶让您的爱车跋山涉水更安全放心，还您一个安静、舒适的“家”。3、制动系统马虎不得　　在空气湿度比较大的春季，车主需要注意制动液是否吸水，水进入制动液后在制动的过程中形成的水汽被压缩，会造成制动失灵甚至失效。车主一旦发现汽车制动液吸水严重，应及时回4S店更换刹车油。4、电路系统要防漏电　　回南天和雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生漏电。最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布将线路等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。广汽本田纯正用品-引擎线路保护剂能够有效延长您爱车线路的使用寿命，时刻保持强劲性能。5、用空调驱湿　　外面阴雨，车内同样潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。长时间潮湿天气空调开启后会有霉味，霉味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件，空调系统具备了以上条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。广汽本田纯正用品-空调系统杀菌除臭剂净化车内空气，强效杀菌，无毒环保，能深入空调内部消除对人体有害的物质，清除长期在系统内滋生的细菌，显著改善车内空气质量。6、雨刮片-还您清晰视野       潮湿、阴雨天气汽车在路上行驶的过程中，车窗玻璃外侧易附着水雾，如果雨刮刮水效果不好，将影响行车视野，容易造成交通事故。所以需要选择刮水效果 好且耐用的雨刮片。广汽本田纯正用品-雨刮片无噪音、抗氧化、不跳动、耐高温，让您雨天开车更安全。★广本南屏3月特惠活动猛烈来袭！！！★底盘装甲翻新【原价1300元，以成本价498元出售】              珠海为沿海气候，风、雨都为酸性，容易腐蚀底盘部件，目前我们活动推出的是油性漆，区别于普通的水性漆，附着性更强。        特别提示：日常行车过程中难免遇到底盘刮碰现象， 如若不及时处理，底盘生锈腐蚀，在二手车交易时直接影响车身价格。        【保修期】：三年全车防爆膜翻新【原价2290元，以成本价898元出售】                    一台车前挡都须1080元，本月特价，前挡都不够的价格更换全车膜，机会难得！          【保修期】：三年飞度雾灯【原价1680元，以成本价980元出售】                  雨雾天气穿透性强，提高行车安全。         特别提示：雾灯升级涉及到线路微改，而且非法改装雾灯已经导致5起飞度自燃情况，店内升级有质量保证。       【保修期】：一年广汽本田纯正用品让您时刻畅享无忧旅程还在犹豫什么？赶快为爱车做一个养护SPA吧！PS：来店养护即送品牌除湿盒广汽本田南屏店预约养护热线：0756-8696789到店方式：公交路线：206,605,609，k8，601,602,603,204珠光汽车公司站下车！ 更多

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中国汽车行业经过十几年的摸索，已经进入后市场时代，4S店模式已经饱和，一站式服务、连锁快修店和综合性修理厂如雨后春笋般发芽绽放。当很多人喜欢上社会维修厂的时候，其实，他们的噩梦才刚刚开始： 事故车维修为什么不选择快修连锁？1.您的爱车很有可能被故意碰撞，成为别人骗取保险的工具。2. “过度诊断”、服务项目少、管理粗放，几乎没有质量监控、不受监管。3.维修后无人问津，需要维权时，投诉无门。 4.人力资源比较困乏，大多数都是学徒，经验不老道。5.没有经过专业的培训，对车辆结构并不是很清楚，缺少必要的维修工具、设备，维修质量难以保障。6.配件来源复杂，大多是副厂件、拆车件，质量难以保障。7.大多用国产油漆，为了节约成本，往往省略提供防锈底漆，或用廉价品替代，经过处理后感觉车辆表面焕然一新，时间长了油漆容易脱落、鼓包 底材锈蚀。事故车维修，建议大家还是选择更靠谱的4S店！1. 从车辆进入到离开，都有严格的接车流程。经过各道工序间的质量互检以及质检员总检并与客户确认签字才能交车。针对维修后的异议4S店会跟踪解决到底。2. 钣金、喷漆技师上岗前都要通过厂家的专业技术培训、认定，合格后才能上岗，且每一项维修都有非常严格的标准操作规范流程。3.对车辆结构比较熟悉，维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具，这对4S店来说是举手之劳。喷漆前的处理工作比较细致，喷涂颜色面漆前，100%喷涂底漆保护。4．通过车架号就可以读取车漆颜色代码，能够准确调出所需颜色。授权经销商，肯定会使用原厂配件、油漆。所以，建议您到正规的汽车4S店修车，给爱车找个好的医生，给自己找个放心的场所，您的爱车首选——广州宝泽宝马5S店欲了解更多详情，请咨询广州宝泽BMW 5S店。商家名称：正通汽车•广州宝泽行店面地址：广州市荔湾区芳村大道东146-1号销售热线：020-8189 9999售后服务热线：020-81599136正通汽车投诉救援热线：4001000135正通汽车商城：http://www.zhengtongauto.net正通汽车官方微博：http://weibo.com/zhengtongauto广州宝泽行官方微博：http://weibo.com/gzbaoze广州宝泽行微信公众号：广州宝泽BMW5S店BMW授权经销商：广州宝泽汽车销售服务有限公司广州宝泽维修服务中心拥有直接由德国原装进口的先进检测仪器及最新的维修设备。同时，广州宝泽拥有一批国际水准的专业BMW服务团队，所有的销售人员及技术人员全部通过BMW的专业培训及考核，均遵循BMW全球统一的高标准。作为中国正通汽车服务控股有限公司旗下的广州宝泽秉承BMW先进的管理及服务理念，同时以正通汽车的核心理念--“成为世界级汽车服务品牌”为目标，致力于为广大顾客提供国际化标准的销售、售后及相关后续服务，随时为广大顾客提供最完美的服务。 更多