自动挡等红灯时踩刹车还是挂空挡？等红灯挂空挡时要踩着刹车吗

现在很多人都已经买了一辆自己的汽车，就是开自动挡汽车，在等红绿灯的时候有没有经常挂着d档，脚踩着刹车这样的情况，其实很多车主在开车等红灯的时候都会有这样的习惯，这样就是为了省事，能随时松开脚就可以直接走了，就按操作来说的话，其实这样的操作一般也不会有什么问题，但是什么都不是绝对的，这样也并不能绝对的保证安全。D挡是前进挡，关于知否应该踩刹车等红绿灯。其实有个原则可以参考，长时间挂挂N档短时间挂D档，时间长度以1分钟为界。其实挂D档，都有个微微向前的趋势，你踩刹车阻止它前行的趋势时间长了变速箱容易变热，不过变速箱在设计时一般都考虑到这个问题的，当然还稍微比挂空挡要费点点油，当然踩刹车时间长了容易脚酸，这也是一个因素。而挂空挡，因为换档势必造成变速箱齿轮的重新排列，所以对变速箱来说容易加剧磨损，不过现在的车子便宜了，往往达不到设计寿命就换车了，但是频繁换档容易造成变速箱磨损，变速箱可是个精明的昂贵的东东，这个东西坏了可不是闹着玩的，还有就是稍微影响起步的速度。看你怎么取舍了，还是那句话，长时间挂挂N档短时间挂D档，至于时间长短自己决定。其实当司机注意力不集中的时候，一晃神刹车没有踩死车子在这个时候肯定是会往前走的，这个时候是非常容易发生追尾事故的，更重要的就是如果在等红绿灯的时候遇到了行人，通过是女司机操作不当的话，误把油门当刹车，那么这个后果真的是非常严重的。另外就是踩着刹车挂d挡，车子动力处于后衔接状态，液力变距器在转动，用刹车系统强制制动，传到轮子，长期这样做的话就会增加发动机和制动系统的负担，不仅油耗增加，而且车子抖动也会更加厉害。现在有的车型上可能配备了一个自助，驻车功能，当车辆停止的时候在不喜欢条件下刹车，就可以处于坐车状态，简单来说就是自动拉手刹，然后可以自动解除，当我们遇到红绿灯的时候停车松开刹车踏板自动驻车就会启动，尽所周轮到我们踩油门的时候它就会自动解锁，真的好处就是可以解放驾驶员的双脚，这样的话会操作更加方便。随着总而言之开自动挡汽车，在等红绿灯的时候，这些方法就是把车子刹车，停了以后挂入n挡再拉手刹，这个也是非常重要的，所以说我们在平时开车的时候，一定要养成一个良好的驾驶习惯，这样也能够让我们在开车的时候更加安全，避免车祸发生。

这么分析一下，你就明白了。假设你的车是手动档的，路口红灯，那么就是刹车，离合，然后挂入一档，准备等绿灯亮了通过。又或者有点堵了空挡，手刹，两腿放松放松。现在你的车是自动档的。那么就直接刹车就行了，你踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动档的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步档。等待你起步。如果放到了停车档的话，变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。因此，在等红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需踩下刹车就行了，不用换到停车挡。虽然这样的确比放在N挡多耗些油，但和变速箱的损耗相比还是小问题。

1、自动挡不像手动挡的箱子，它是靠内部液压油的压力来实现换挡的，也就是说，虽然你在空挡滑行，但是变速箱内部的运转依旧没有停止，与发动机的连接也没有断开，所以根本就谈不上什么省油，相反，由于发动机的转速比较低，这样变速箱内部的油压相对来说也会低，久而久之，自动变速箱的磨损会加大，减少变速箱正常的寿命。2、一般10秒以内的停车，就停留在D档上就可以了，省得换挡了，对变档机构也减少磨损。不过，这时发动机尽管处于怠速状态，转速低，可是变速箱的传动系统仍然处于连接状态，也是消耗发动机功率的。另外自动变速箱是通过ATF（就是变速箱油）传递动力的，所以ATF的温度会快速上升，时间长了会造成变速箱烧损。如果制动时间较长了，比如10秒以上，60秒以内，就应该换入N档，就是空挡，以便断开动力传递，较少发动机负荷，也避免ATF的温度上升。如果制动时间超过60秒，就应该挂入P档。这是，既不用手刹，也不用脚刹了，因为P档的时候车辆处于锁止状态，不能滑行的。3、N档就是空档，自动挡停车就是挂空档的，如果短时间停车挂D档也无妨，一不超过一分钟，长时间挂D档踩刹车会导致变速油温升高。在等红灯时间超过30秒的时候，拉手刹，挂N档等待；如果时间很短低于30秒，踩着刹车不动即可。挂N档后最好还是踩着刹车，想不踩刹车挂P档。4、发动：确认档位在驻车档(P)，踩住刹车，拧钥匙点火。前进：踩住刹车，挂档到前进档(D)，松开刹车，踩油门加速。停车：松油门，踩刹车，挺稳后把档位挂入停车档(P)或空挡(N)，前者适用于较长时间停车，后者适用于路口红灯等短暂停车。倒车：踩住刹车，挂倒档(R)，松刹车，视情况决定是否需要踩油门。熄火：踩住刹车，挂入驻车档(P)，熄火拉手刹拔钥匙下车锁门走人。要点：加减挡无需干预，需要加速的时候踩油门，需要减速的时候踩刹车，木有离合器；停稳才能切换档位，切换时要踩住刹车，禁止在行驶过程中切换档位，禁止空挡滑行（高速空挡滑行很容易烧变速箱）其它：自动挡车型和手动挡之间在方向盘操作方面没有任何区别。

自动变速器，在等待信号灯或路边临时停靠怠速状态下，将车辆挺稳后，挡位切入N档，就是空挡，拉起辅助手刹或启动电子驻车。脚就可以从刹车踏板解放出来了。等待信号灯时最好不要一直踩着刹车，对离合器不好滴。