车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川H7A*** | 2023-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在道路〔限速60公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。