| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川HEQ*** | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 川HFE*** | 2024-03-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 川HFE*** | 2024-02-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
