车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京ABS*** | 2024-05-24 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-05-07 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-29 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAF*** | 2024-06-05 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-05-01 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-04-28 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-10 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-22 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-06 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-03 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-03-11 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-05-28 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-03-11 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-03-06 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2023-12-22 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-13 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-02-08 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-06-03 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-06-05 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ABS*** | 2024-01-05 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。