车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Y60*** | 2024-05-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粤Y60*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粤Y60*** | 2024-05-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。