| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂M91*** | 2024-01-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂R8W*** | 2024-04-15 | 违反车辆停放规定且拒不驶离，妨碍他人的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
