实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。