车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G57*** | 2024-09-19 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G57*** | 2024-08-04 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。