实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。