通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。