| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂C·H***9 | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
| 鄂C1T*** | 2023-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
| 鄂C1T*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
