通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。