通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。