车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·D***6 | 2024-02-13 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***6 | 2024-03-18 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。