车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B66*** | 2024-04-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂C23*** | 2024-04-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
浙B66*** | 2024-01-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂CM5*** | 2024-03-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。