车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B10*** | 2023-11-21 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
浙B10*** | 2024-04-11 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙B10*** | 2024-01-26 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。