| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京E·B***0 | 2023-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
| 冀HJD*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
