通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。