| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川F58*** | 2024-05-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂M16*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不足70%的 | 500 | 12 |
| 鄂M16*** | 2024-03-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不足70%的 | 500 | 12 |
| 川F58*** | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 川F58*** | 2024-05-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 川F58*** | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
