一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。