| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽BPK*** | 2024-03-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 闽BPK*** | 2024-03-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 闽BPK*** | 2023-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 闽BPK*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 粤ABA*** | 2024-03-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 粤ABA*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 粤ABA*** | 2024-01-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-03-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-05-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-02-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-02-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-02-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-03-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽E51*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽e51*** | 2024-03-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 50 | 6 |
| 闽DD8*** | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 未知 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
