车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·R***9 | 2024-02-04 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉A·R***9 | 2024-05-02 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。