车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤ST2*** | 2024-04-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
川A3Q*** | 2024-01-01 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川MY2*** | 2024-03-31 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。