车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E02*** | 2024-01-12 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙E87*** | 2024-03-20 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。